Tren Ligero de Campeche: la obra que triplica el costo por kilómetro del Metrobús

El PRI Campeche ha encendido las alertas sobre el polémico proyecto del Tren Ligero de Campeche, presentado por el gobierno de Layda Sansores como una obra emblemática de infraestructura, pero que hoy está envuelto en cuestionamientos por su excesivo costo. Datos obtenidos por legisladores priistas muestran que el costo por kilómetro del Tren Ligero triplica el de sistemas similares como el Metrobús en la Ciudad de México, sin que existan justificaciones técnicas o financieras claras.

Para el PRI, esta situación es un ejemplo preocupante de opacidad y posible mal manejo de recursos públicos. Dirigentes y representantes del partido han solicitado que el gobierno estatal y las dependencias responsables transparenten cada peso invertido, los contratos adjudicados y los criterios de planeación de la obra. “Campeche necesita infraestructura útil y eficiente, no elefantes blancos que hipotecan el futuro de la entidad”, señalaron en conferencia.

La bancada priista en el Congreso local ya ha impulsado puntos de acuerdo para que la Secretaría de Obras Públicas y la Secretaría de Finanzas presenten informes detallados sobre el origen de los recursos, las empresas beneficiadas y los plazos reales de ejecución. También han exigido que la Auditoría Superior del Estado realice una revisión exhaustiva para garantizar que no exista sobreprecio ni irregularidades.

El PRI Campeche ha insistido en que las grandes obras deben responder a las necesidades de movilidad de la población y no a intereses políticos o propagandísticos. Además, ha subrayado que, con una correcta planeación y uso responsable del presupuesto, Campeche podría contar con alternativas de transporte más accesibles y funcionales para las comunidades.

Con esta postura, el priismo estatal reafirma su compromiso de vigilar que cada peso público sea bien invertido, de denunciar los abusos y de proponer soluciones que garanticen un desarrollo con justicia, transparencia y beneficio real para la gente.